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【資料圖】

近兩日產(chǎn)地價(jià)格有所轉(zhuǎn)弱，大會(huì)后疊加局部疫情影響好轉(zhuǎn)，榆林部分煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，但需求端尤其是化工方面對(duì)價(jià)格承接能力有限。榆林部分煤礦為刺激銷售小幅調(diào)降價(jià)格，但采購(gòu)需求改善依然有限，銷售壓力仍在增加。

目前部分甲醇企業(yè)虧損嚴(yán)重，疊加運(yùn)輸不暢，降負(fù)及停車現(xiàn)象增多，內(nèi)蒙新奧一期、晉煤華昱、山東榮信近日紛紛停車檢修。尿素方面近期日產(chǎn)也維持低位，山西晉城部分裝置10月受秋冬大氣污染防治政策性影響停產(chǎn)，但目前原料成本較高，固定床利潤(rùn)虧損，11月是否按時(shí)恢復(fù)仍需觀察。水泥方面多省市已發(fā)布冬春季錯(cuò)峰生產(chǎn)通知，水泥用煤需求將逐步轉(zhuǎn)淡。

近期北港價(jià)格較為堅(jiān)挺，主因庫(kù)存下降較快。實(shí)際成交以剛性需求為主，需求端目前仍處季節(jié)性淡季，日耗同比增幅有限，終端庫(kù)存有所累積，但后續(xù)仍有迎峰度冬補(bǔ)庫(kù)需求。

北港調(diào)入量仍然偏低，庫(kù)存已由15日2197.6萬(wàn)噸，降至24日1942.7萬(wàn)噸。近幾日北港調(diào)入低位略有恢復(fù)，仍在130萬(wàn)噸左右。上周五起已抽調(diào)其他線路火車司機(jī)支援大秦線，預(yù)計(jì)需經(jīng)過(guò)10天的適應(yīng)期能夠獨(dú)立工作，大秦線秋檢29日結(jié)束，屆時(shí)北港調(diào)入或?qū)⒅鸩交謴?fù)正常水平。從北港調(diào)出量來(lái)看，近日天氣轉(zhuǎn)好，封航影響解除，調(diào)出量已逐步恢復(fù)至180萬(wàn)噸左右的正常水平。后續(xù)運(yùn)輸正常后，北港庫(kù)存能否如去年11月時(shí)得到明顯補(bǔ)充，是今年迎峰度冬前需重點(diǎn)關(guān)注的因素之一。

進(jìn)口方面，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，中國(guó)進(jìn)口煤及褐煤3304.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.6%，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%，為今年進(jìn)口最多月份；1-9月累計(jì)進(jìn)口20092.4萬(wàn)噸，同比下降12.7%。印尼中低卡煤價(jià)格相對(duì)國(guó)內(nèi)下水煤有一定優(yōu)勢(shì)，華南部分電力企業(yè)前期增加了印尼煤進(jìn)口，9月我國(guó)印尼煤進(jìn)口增加較為明顯，南方港口庫(kù)存有一定增加，也導(dǎo)致近期沿海八省終端企業(yè)煤炭庫(kù)存增加較快。

后續(xù)政策方面也需重點(diǎn)關(guān)注，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格成本調(diào)查中心于近期完成了2021年度晉陜蒙煤炭生產(chǎn)成本調(diào)查，為發(fā)改委完善煤炭市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制政策提供了重要支撐。陜西、內(nèi)蒙古、甘肅、安徽部分區(qū)域市場(chǎng)監(jiān)督管理局也發(fā)布相應(yīng)提醒告誡，維護(hù)市場(chǎng)秩序，規(guī)范價(jià)格行為。（作者：書豪）