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5月31日晚，永安行發布《永安行科技股份有限公司關于放棄參股公司優先認購權及優先購買權暨關聯交易的公告》。公告稱，上海云鑫(螞蟻金服全資控股子公司)及上市公司(永安行科技股份有限公司)以外的其他部分投資人，共同對江蘇永安行低碳科技有限公司(以下簡稱“低碳科技”)增資人民幣20.6億元，其中上海云鑫對低碳科技增資人民幣18.94億元，上市公司擬放棄對本次增資的優先認購權。

公告還指出，本次是以不低于14.68億美元的估值進行增資，增資后，上海云鑫持有低碳科技36%的股份，為第一大單一股東;而上市公司永安行持股比例下降為8.8%。

低碳科技就是永安行與哈羅單車合并后的主體。

去年10月，永安行在官網發布新聞表示，參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司，與哈羅單車母公司上海鈞正網絡科技有限公司簽署了業務合并協議，低碳科技買下鈞正科技100%股權后，雙方業務將進行合并。

不久后永安行低碳法人代表及董事長更改為哈羅單車創始人兼CEO楊磊，公司從事低碳產品、物聯網應用技術的研發，公共自行車租賃系統的技術研發、應用及管理，低碳交通系統的技術研發、應用及管理等。

2017年8月，永安行成功登陸上海證券交易所，以26.85元/股的價格發行2400萬股新股，占發行后總股本的25.00%，股票代碼為603776。上市后，永安行受到資本市場熱捧，一度收獲連續11個漲停板。

公開資料顯示，上海云鑫是螞蟻金服全資控股子公司，本次增資前持有低碳科技27.64%的股份，已經是第一大股東，彼時永安行僅持股10.29%;本次增資后，上海云鑫的持股比例上升至36.73%，永安行則下降至8.86%，差距逐漸拉大。

這也不是阿里首次投資哈羅。去年12月，螞蟻金服等就參與了哈羅3.5億美元的D1輪投資，這是自兩家公司合并后的首輪融資。

今年4月，據一財報道，螞蟻金服再參與哈羅單車近7億美金的投資，這也是目前哈羅單車獲得的最大一筆單輪融資。

雖然共享單車去年倒閉了大一批玩家，但是在阿里的加持下，哈羅來勢洶洶，正與摩拜和ofo爭奪市場份額。

哈羅單車D1輪融資獨家財務顧問、光源資本CEO鄭烜樂此前向全天候科技表示，投資共享單車行業仍然有機會，看好哈羅成為覆蓋最多人群和地域的智能共享出行巨頭。