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一列裝載著京津冀周邊地區的自行車、家具、五金、箱包、服裝、紗布、白糖等800余噸出口貨物的班列28日從中鐵天津集裝箱中心站發出，將在烏魯木齊集結后搭乘中歐班列發往中亞的阿拉木圖、塔什干等地區。隨著這趟天津—烏魯木齊中歐集結班列的成功發車，天津港2020年海鐵聯運吞吐量突破80萬標準箱，同比增長超過40%，創下歷史最好水平。

近年來，天津港集團堅持“陸海內外聯動、東西雙向共濟”，開通了連通國內各地的海鐵聯運通道和滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)3條中歐班列通道共計40余條，基本實現了對天津港主要腹地的全覆蓋，進一步提升了天津港物流營銷服務能力和水平。

今年以來，天津港集團積極應對疫情對物流運輸的影響，深度融入“一帶一路”發展，實現長春—天津海鐵聯運班列常態化運行;與寧夏銀川、內蒙古赤峰、新疆烏魯木齊等地政府、鐵路單位和物流企業簽訂合作協議，為海鐵聯運業務增長奠定基礎。

此外，持續加強與中國鐵路北京局集團及內陸各鐵路局集團合作，通過建立區域間合作機制，共同推動天津港內陸物流節點建設;緊密對接市場需求，與腹地企業開展戰略合作，實施全品類、全鏈條“物流總包”，實施“一企一策”，為腹地企業量身定制“點對點”全程物流解決方案，構建了暢通、高效、經濟的海鐵聯運保障體系。