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國家郵政局局長馬軍勝17日介紹中國郵政業改革發展成效。他表示，中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場，包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和。

資料圖：南京航空航天大學江寧校區的大學生有序領取各自的快件。中新社記者 泱波 攝

馬軍勝介紹，1949年中國郵政業務總量僅1.6億元，到去年年底全國郵政業務總量已達12345億元，70年間增長7700多倍。快遞服務從無到有，業務規模連創新高，快遞業務量從80年代的153萬件提升到去年的507億件，今年有望突破600億件，30年年均增速高達41.5%，中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場，包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%，成為世界郵政業的動力源和穩定器。

馬軍勝介紹，目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用，連接城鄉、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務網絡。到2018年，全國建成230多個郵政和快遞類專業物流園區，郵路和快遞服務網路單程長度達到3944.8萬公里，擁有各類營業網點27.5萬處，分別是1949年的56倍和10.4倍。全行業擁有3家貨運航空公司，運營全貨機115架，郵政、快遞服務汽車32.2萬輛，電商班列、高鐵快遞等運營模式取得重大進展。

馬軍勝介紹，郵政業生產運營效率持續提高、科技應用水平顯著增強、新業態不斷涌現、企業實力大幅提升、與關聯產業銜接更加緊密，行業高質量發展的成色更純、底色更亮、根基更牢。到2018年，全國建成200多個智能化分撥中心，電子運單使用率超96%，極大提高各環節處理效率。32萬組智能快件箱投入運營，箱遞率提升至11.3%。大數據、云計算、物聯網和人工智能等一批行業發展關鍵共性技術裝備加快應用，郵政光學字符識別分揀技術、電子運單、“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備在世界處于領先水平。行業服務先進制造業、現代農業和跨境網購成效明顯。

馬軍勝介紹，郵政普遍服務的可及性、均衡性不斷提升，快遞服務遍布城鄉并開始向村一級延伸。“十二五”期間，啟動了郵政空白鄉鎮局所補建工程和“快遞下鄉”工程，總體實現“鄉鄉設所、村村通郵”目標。去年，全國共建成村郵站17.8萬個、“郵樂購”站點61萬個，基本覆蓋了行政村。鄉鎮快遞網點覆蓋率超過了95%，建制村直接通郵基本完成。郵政業年服務用戶的數量已經超過1000億人次，支撐網絡購物交易規模突破了7萬億元，帶動農產品進城和工業品下鄉超過7000億元，每年新增的社會就業崗位超過20萬個，行業通政便民利商功能進一步發揮，人民群眾用郵獲得感滿足感是不斷增強。

馬軍勝介紹，在1949年以前，與中國建立直接通郵關系的國家和地區僅26個，現在與世界200多個國家和地區建立通郵關系。中國快遞企業加快在重點國家和重點地區的網絡布局，跨境寄遞、國際物流和海外倉的業務迅速增長。