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11月30日晚，上海機(jī)場披露重大資產(chǎn)重組草案，公司擬通過發(fā)行股份的方式購買控股股東機(jī)場集團(tuán)持有的上海虹橋國際機(jī)場有限責(zé)任公司（以下簡稱“虹橋公司”）100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道，上述資產(chǎn)合計交易作價191.3億元。

本次重組方案由發(fā)行股份購買資產(chǎn)以及募集配套資金兩部分組成。募集配套資金在發(fā)行股份購買資產(chǎn)實施條件滿足的基礎(chǔ)上實施，但募集配套資金成功與否不影響發(fā)行股份購買資產(chǎn)的實施。本次交易完成后，虹橋公司和物流公司將成為上市公司全資子公司，浦東第四跑道將成為上市公司持有的資產(chǎn)。

公告顯示，本次交易前，上市公司控股股東為機(jī)場集團(tuán)，實際控制人為上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。本次權(quán)益變動后，上市公司控股股東仍為機(jī)場集團(tuán)，實際控制人仍為上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，上市公司控制權(quán)未發(fā)生變動。

此外，本次交易中，為提高本次交易整合績效，上海機(jī)場擬向機(jī)場集團(tuán)非公開發(fā)行股票募集配套資金。本次募集配套資金規(guī)模預(yù)計不超過50億元。

根據(jù)公告，本次募集配套資金在扣除發(fā)行費用并支付相關(guān)中介機(jī)構(gòu)費用后擬用于四型機(jī)場建設(shè)項目、智能貨站項目、智慧物流園區(qū)綜合提升項目及補(bǔ)充上市公司和標(biāo)的公司流動資金。

上海機(jī)場表示，本次交易擬通過注入機(jī)場集團(tuán)所持虹橋機(jī)場相關(guān)機(jī)場業(yè)務(wù)核心經(jīng)營性資產(chǎn)及配套盈利能力較好的航空延伸業(yè)務(wù)，通過上市平臺整合航空主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn)， 實現(xiàn)做優(yōu)做強(qiáng)上市公司的目的。

同時，上海機(jī)場表示，本次交易有利于根據(jù)國家、民航行業(yè)和上海市戰(zhàn)略規(guī)劃優(yōu)化上海兩場航線航班的統(tǒng)一資源配置，結(jié)合市場需求統(tǒng)籌調(diào)整航線結(jié)構(gòu)，激發(fā)潛在國際航運量，帶動長三角機(jī)場群乃至城市群的建設(shè)發(fā)展，更好地輻射長三角等區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶，強(qiáng)化上海國際航空樞紐的市場地位，從而有利于提升上市公司盈利能力和核心競爭力。本次交易完成后，依托上海兩場的資源優(yōu)勢發(fā)展極具潛力的航空物流業(yè)務(wù)，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張，打造新的盈利增長點，促進(jìn)上市公司可持續(xù)發(fā)展。

交易方案落地，意味著本次交易完成后，未來上海機(jī)場將作為浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場運營的唯一主體，解決了多年以來的同業(yè)競爭問題。事實上，虹橋機(jī)場原本是上海機(jī)場的資產(chǎn)。2004年，上海機(jī)場以虹橋機(jī)場部分航空業(yè)務(wù)資產(chǎn)與機(jī)場集團(tuán)擁有的浦東機(jī)場部分航空業(yè)務(wù)等資產(chǎn)進(jìn)行置換。上述資產(chǎn)置換形成了上海市的兩座主體客運業(yè)務(wù)民用機(jī)場由上市公司和機(jī)場集團(tuán)分別經(jīng)營的局面。