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汽車產業(yè)鏈股6日盤中再度活躍，截至發(fā)稿，奧聯(lián)電子大漲超13%，今飛凱達、通達電氣漲停，伯特利、嶸泰股份漲近7%，松原股份漲約6%，拓普集團、文燦股份漲近5%。值得注意的是，通達電氣已連續(xù)兩個交易日漲停。

奧聯(lián)電子近日表示，公司投資鈣鈦礦太陽能電池及其制備是實施創(chuàng)新型新能源龍頭企業(yè)戰(zhàn)略轉型的重大布局，擬聯(lián)合國內鈣鈦礦技術研發(fā)領先的知名教授、專家團隊，打造材料配方、工藝裝備、組件生產三位一體的平臺體系，計劃2023年實現(xiàn)50MW鈣鈦礦中試線投產，產業(yè)化落地工作有序推進中。

嶸泰股份表示，公司穩(wěn)步跟進一體化壓鑄發(fā)展趨勢， 進軍新能源汽車板塊大型一體化結構件市場；公司采購的9000T壓鑄機，預計2023年一季度交付。

行業(yè)方面，2022年下半年來各個新勢力車企均開啟車型換代，伴隨疫情以及供應鏈擾動，各家新勢力車企均經歷了不同程度的產品換代陣痛期。2022年12月以來，包括蔚來ET5、理想L8、小鵬G9在內的新款車型交付均逐漸步入正軌，助力公司月交付量全面向上。2023年各家車企將繼續(xù)推進供給改善，多款重磅新品有待交付，包括蔚來ET5獵裝版、轎跑SUV EC7、小鵬G7、理想L7等。優(yōu)質供給快速推出有望帶來新勢力交付量的長期向好。

華西證券指出，新勢力以及傳統(tǒng)車企均憑借中國完善的本土產業(yè)鏈優(yōu)勢，打造了具有“高智能化、高配置、高性價比”的新車型。憑借遠超競品的產品力，搶占合資、外資品牌主導的30萬+市場，重塑自身品牌形象，以實現(xiàn)價格+銷量的雙重突破。從銷量端看，以“BBA”為代表的豪華品牌市場份額隨著新勢力的崛起持續(xù)減弱。此趨勢將繼續(xù)發(fā)酵，持續(xù)看好以新勢力為代表的自主品牌長期向上。

該機構表示，新勢力、自主車企相繼開啟新品周期，智能化、產品力顯著提升，供給側持續(xù)改善；疊加增換購需求以及政策刺激驅動需求中樞向上。看好變革機遇下的自主崛起，推薦長安汽車、吉利汽車H，比亞迪，長城汽車，受益標的理想汽車H、蔚來H、小鵬汽車H。

智能電動重塑零部件產業(yè)秩序，堅定看多零部件。中長期維度、新勢力車型帶來的增量+國內產業(yè)鏈份額提升共振驅動收入高增，疊加短期原材料、匯率、海運費等利潤壓制因素緩解，將具備較高的業(yè)績彈性。推薦：

1、智能電動增量：1)智能化主線：優(yōu)選智能駕駛-伯特利、經緯恒潤-W、德賽西威+智能座艙-上聲電子、光峰科技、繼峰股份；2)輕量化文燦股份，受益標的旭升股份；2、新勢力產業(yè)鏈：優(yōu)選拓普集團、新泉股份、雙環(huán)傳動、上聲電子、文燦股份、上海沿浦。

（文章來源：證券時報網）