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2022年4月10日， “漢為觀止”月球超級發(fā)布會(huì)召開，正式揭開全面進(jìn)階的漢家族產(chǎn)品真容。

此次，漢家族4款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.58-32.98萬元，同時(shí)廠家給出了2大無憂購車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)等權(quán)益。

國風(fēng)設(shè)計(jì)書寫豪華典范，比亞迪漢詮釋中式文化魅力

作為中國新能源品牌，比亞迪設(shè)計(jì)師始終堅(jiān)持將傳統(tǒng)文化融入設(shè)計(jì)之中。漢家族由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格領(lǐng)銜傾力打造，延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，在前臉、尾燈及整車設(shè)計(jì)上均做了深入的細(xì)節(jié)雕琢，整體更具時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。

四款車型均延續(xù)了比亞迪“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件，打造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和體量感。

其中漢DM-i和漢DM-p的前臉更進(jìn)一步加入了跑車化的設(shè)計(jì)，兩片豎立起來的龍鰭、前格柵獨(dú)特的鉆石般龍鱗亮面、標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，讓整車在性能得到提升之余更顯優(yōu)雅。

同時(shí)，漢家族尾燈換用全新的貫穿式中國結(jié)尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果猶如藝術(shù)品一般，在整車的造型方面，四款車型的設(shè)計(jì)及線條鋪設(shè)都更加簡潔、圓潤、大氣。

內(nèi)飾方面，比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂對漢進(jìn)行了升級，環(huán)抱式品格內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，提取古建筑中“品”字型排布方式，加之多樣化龍?jiān)丶?xì)節(jié)，既為用戶帶來了強(qiáng)烈的中華文化認(rèn)同感，更詮釋了中式旗艦轎車的摩登精神。

并且，漢家族內(nèi)飾新增一體式運(yùn)動(dòng)座椅可選，將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感融合，同時(shí)充滿熱烈而又沉靜的藝術(shù)氣息的凝夜紫碳纖維內(nèi)飾也支持更多車型進(jìn)行選裝。

除此之外，漢EV千山翠限量版設(shè)計(jì)堪稱驚艷，千山翠取自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮，稻畦松澗已爭流”。

集傳承、融合、創(chuàng)新之大成，于中國山水點(diǎn)翠繪畫的翠青色調(diào)意境中汲取靈感，濃郁深邃的冷翠青色中泛著璀璨細(xì)閃，讓人仿佛置身于層層疊疊的起伏山巒中，滿眼盡是濃淡相宜的翠色。

漢EV千山翠限量版還搭配了一系列專屬外觀內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)套件與高冷配色相得益彰，碳黑輪轂、熏黑前后大燈、高性能石綠四活塞定鉗(前)、綠色的碳纖維材料等，內(nèi)外相呼應(yīng)使得整車更具型格。

配置上，漢EV千山翠限量版還配備了智能香氛功能，提供三種香型可選，分別是茶卡(礦香)、天山(木香)、長安(花香)。

強(qiáng)勁性能領(lǐng)銜標(biāo)桿實(shí)力，比亞迪漢顛覆同級性能表現(xiàn)

漢家族依托刀片電池、DM-i超級混動(dòng)、DM-p等重大技術(shù)突破，搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了性能與效能的完美融合，以滿足不同消費(fèi)人群的需求。

性能方面，漢EV創(chuàng)世版系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m，造就了超越眾多V10發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，零百加速只需3.9s。

續(xù)航表現(xiàn)上，在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下，漢EV創(chuàng)世版CLTC續(xù)航高達(dá)715km。

充電速率上，漢EV創(chuàng)世版更具備充電10分鐘續(xù)航最長增加150km、30分鐘完成從30%~80%充電的超強(qiáng)快充能力。

漢DM-i由超級混動(dòng)技術(shù)賦能，兼具“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢。

其搭載了熱效率高達(dá)40.12%的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動(dòng)專用功率型刀片電池等核心零部件，顛覆了傳統(tǒng)以油為主的混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)，可油可電，NEDC百公里虧電油耗低至4.2L，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km，同時(shí)零百加速只需7.9s，滿足了用戶對極致效能的追求。

與此同時(shí)，漢DM-i頂配車型具有NEDC 242km超長純電續(xù)航，配合80kW安全升壓快充，更是共同開創(chuàng)了旗艦插混轎車的新體驗(yàn)。

漢DM-p在性能上更是刷新了比亞迪的新高度，在發(fā)動(dòng)機(jī)之外搭載了綜合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī)，零百加速3.7s，與漢EV四驅(qū)版一同位列“零百加速三秒俱樂部”;

并且其NEDC百公里虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km，可謂性能與效能兼?zhèn)洹?/p>

駕控方面，漢家族底盤由前奔馳底盤專家漢斯·柯克專屬調(diào)校，四驅(qū)版車型搭載了DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架和超級智能電四驅(qū)，車輛可以實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，同時(shí)結(jié)合中國多樣復(fù)雜的路況，把握操控性和舒適性的黃金平衡點(diǎn)，整體營造出的德系高級底盤質(zhì)感十分到位。

兩大配置賦予科技溫度，比亞迪漢重塑智能座艙體驗(yàn)

智能化方面，漢家族同樣進(jìn)行了全面升級，其搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，最高配備24個(gè)感知元件，增加了高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能，輔助駕駛水平大幅提升。

同時(shí)，漢家族新車標(biāo)配DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括5G速聯(lián)、雙頻定位等功能，除漢DM-i 121KM尊貴型外全系更搭載了HiFi級定制丹拿音響，同時(shí)支持整車OTA遠(yuǎn)程升級，打造出了一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙。

由內(nèi)而外安全鋪設(shè)，比亞迪漢締造安全標(biāo)桿價(jià)值

漢家族安全配置再度進(jìn)階，全系標(biāo)配刀片電池，高分通關(guān)中保研、C-NCAP兩大碰撞測試，并采用“嬰兒級”涂裝清新工藝，由內(nèi)而外全方面提升了安全性能。

并且，漢家族主動(dòng)安全也再上新高度，新增W-HUD抬頭顯示，相比業(yè)內(nèi)HUD系統(tǒng)，擁有更大成像尺寸及更大亮度，而DMS駕駛員監(jiān)測(含疲勞及注意力監(jiān)測)的加入，也能顯著提升行車安全性。

漢家族作為比亞迪十年磨一劍的新能源旗艦轎車，自上市之初，就從汽車市場上脫穎而出，并不斷刷新、創(chuàng)造著中國品牌高端轎車的記錄。

目前漢家族包括漢EV創(chuàng)世版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV千山翠限量版四款最新車型，以及確定將繼續(xù)銷售的漢EV 506km/605km豪華型，產(chǎn)品矩陣再度進(jìn)階。