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中新網4月17日電 中國載人航天工程航天員系統總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬今日表示，按照空間站建造階段的任務安排，執行2次載人飛行任務的航天員乘組已經選定。目前，神舟十四號和神舟十五號飛行乘組的身心狀態非常好，正在積極開展相關的訓練和任務準備。

17日下午，國新辦就中國空間站建造進展情況舉行發布會。會上，有記者問：神舟十三號航天員乘組順利返回后，各界對后續載人飛行任務更加期待。今年還有2批次6名航天員要執行飛行任務。請問，神舟十四號和神舟十五號乘組在軌需要完成哪些工作？目前的準備工作進展如何？

黃偉芬作出上述回應的同時表示，神舟十四號和神舟十五號兩個乘組都將在軌飛行6個月，將首次實現在軌乘組輪換，實現不間斷有人駐留。兩個乘組6名航天員將共同在軌駐留5-10天，航天員系統將面臨更加嚴峻的挑戰。

黃偉芬稱，十四乘組將配合地面完成空間站組裝建設工作，從單艙組合體飛行逐步建成三艙組合體飛行狀態，在這期間要經歷9種組合體構型、5次交會對接、3次分離撤離和2次轉位任務；他們將首次進駐問天實驗艙和夢天實驗艙，建立載人環境；配合地面開展兩艙組合體、三艙組合體、大小機械臂測試，氣閘艙出艙相關功能測試等工作；將首次利用氣閘艙實施出艙活動；完成問天實驗艙和夢天實驗艙14個機柜解鎖、安裝等工作。神舟十五號飛行乘組也將計劃實施數次出艙活動任務，進行艙內載荷設備組裝、測試和調試工作，操控機械臂實施艙外載荷安裝；對三艙三船最大構型組合體進行運行管理和維護。兩個飛行乘組還將開展科普教育及其他公益活動，按計劃開展數十項在軌科學研究的實驗和工程技術試驗、飛行任務數據資料收集和拍攝；開展在軌健康監測、防護鍛煉、在軌訓練和演練，以及大量空間站平臺巡檢測試、設備維護照料、站務和物資管理等工作。

黃偉芬指出，針對建造階段飛行任務特點，航天員系統本著“從難從嚴，從實戰出發，試訓一體”的原則，設計并實施了八大類200余項訓練，使航天員在思想、身體、心理、知識儲備、操作技能等各個方面都具備執行飛行任務的能力。在全面系統訓練的基礎上，我們重點又從以下幾個方面進行了強化訓練：

一是針對問天艙和夢天艙首次進駐狀態設置，以及各種構型組合體的運行管理、設備操作、維護維修、物資管理、站務管理等進行強化訓練。

二是針對機械臂驗證、氣閘艙出艙活動等任務，完成了機械臂操作訓練，出艙活動程序訓練、協同訓練、模擬失重水槽訓練、低壓環境訓練等任務訓練。

三是強化了應急故障處置能力的訓練以及實驗艙遙操作交會對接和手控交會對接訓練。

四是強化了體能和力量訓練、心理調適訓練以及在軌健康、生活和工作駐留保障技能訓練。

五是完成了數十項空間實(試)驗以及平臺操作訓練。

六是參加了人船聯試、人站聯試以及工效學評價試驗等近百次工程研制試驗活動，深度參與了飛行手冊和預案編寫。在充分發揮航天員作用的同時，不斷提高他們的綜合實戰能力。

“此外，加強了個性化訓練和個性化健康保障工作，多次安排兩個乘組和神舟十二號、神舟十三號飛行乘組進行交流，在神十三任務的基礎上，進一步改進和完善航天員長期在軌駐留保障措施，以確保航天員在軌健康生活、高效工作，圓滿完成任務?！秉S偉芬說。

中國新聞網