近日,太原市民馬先生致電記者稱,他于去年12月在太原市萬國汽貿(mào)城購買了一輛長城二手越野車,本以為是輛低里程數(shù)的準(zhǔn)新車,誰知在偶然查詢維修記錄時得知,該車竟然是輛被調(diào)少了十幾萬公里的調(diào)表車,這讓他感覺很是不悅,多次找車商協(xié)商退車,卻遭受拒絕,隨后找到記者尋求幫助。
不慎買到調(diào)表車
為了解事情經(jīng)過,記者約見了投訴人馬先生,馬先生見到記者后,便將他買到調(diào)表車的情況進(jìn)行了講述。
“去年12月中旬,我在太原萬國汽貿(mào)城,以全款的形式購買了一輛長城二手越野車,車輛是2015款的H6型號,以這個款式和年份來看,確實還算比較新。”馬先生說,當(dāng)時在驗車時,不僅車輛被收拾的很干凈,連里程數(shù)也只有幾萬公里。
馬先生告訴記者,剛提到車時,他也很是高興。幾萬的里程,不算長的年份,外觀也沒有明顯的磕碰,就普通人看來,怎么都是一輛準(zhǔn)新車。可買來不久的一次保養(yǎng),讓他徹底傻了眼。
“長城有一個車主App,當(dāng)時按照流程綁定后,在查詢保養(yǎng)記錄時,發(fā)現(xiàn)上次保養(yǎng)的時間是2021年5月,車的里程數(shù)竟然是18萬多公里。”馬先生說,他看到保養(yǎng)記錄時,還有些不敢相信,因為當(dāng)時二手車商告訴他,車輛里程實表是7.8萬公里,屬于低里程,這忽然多出來10多萬公里,頓時讓他感覺這個車是輛高磨損車。
馬先生發(fā)現(xiàn)情況后,他便找到商家,可商家對此事卻是不予處理。
商家表示不知情
馬先生講述,就汽車調(diào)表一事,他已經(jīng)去過萬國汽貿(mào)城鼎盛車行,并與車商進(jìn)行了協(xié)商,可對方卻將責(zé)任推給了他。
“我找到店老板說這個情況。人家也承認(rèn),可他說是我沒仔細(xì)看,就是不處理。”馬先生說。
馬先生告訴記者,7萬公里的車和快20萬公里的車,機(jī)械磨損是相差甚遠(yuǎn),而且還不知道車商有沒有動過其它部分,這輛車有著極大的安全隱患。他不是汽車行業(yè)從業(yè)人員,對汽車的細(xì)微情況肯定無法得知,商家將責(zé)任推給他,他實在不能接受。
“當(dāng)時簽訂買車合同時,店老板一再強(qiáng)調(diào)該車非水泡車、非重大事故車,普通人肯定以為是一手好車了,可忽然來了一個調(diào)表車,這我怎么可能檢查出來。”馬先生說。
為處理此事,記者陪同馬先生前往太原萬國汽貿(mào)城了解情況。
記者協(xié)調(diào)終退款
記者陪同馬先生來到了萬國汽貿(mào)城,在表達(dá)來意后,太原萬國汽貿(mào)城的相關(guān)負(fù)責(zé)人也將鼎盛車行經(jīng)理叫來,一同協(xié)商處理此事。
“我也不知道這輛車調(diào)表了,我只能確認(rèn)這輛車原車原漆,沒水泡,沒大事故。”鼎盛車行經(jīng)理說,車輛調(diào)表不屬于保障范圍。
隨后,太原萬國汽貿(mào)城市場部負(fù)責(zé)人便進(jìn)行了調(diào)解,希望鼎盛車行可以將車輛回購。
“現(xiàn)在車都已經(jīng)過戶給他了,原來是一手車,現(xiàn)在反復(fù)過戶,就成了4手車了,而且他又開了這么長時間,肯定需要付給我相關(guān)費(fèi)用。”鼎盛車行經(jīng)理說,車可以退,但是需要支付7000元的過戶和折損費(fèi)用。
對此,馬先生并不贊同車商要求,他認(rèn)為,車輛調(diào)表責(zé)任不在自己,車商作為專業(yè)機(jī)構(gòu)未發(fā)現(xiàn)此事,主要責(zé)任應(yīng)該由他來承擔(dān)。
“我們一個外行人怎么可能知道車有沒有被調(diào)表,你們應(yīng)該有檢測流程進(jìn)行檢測。”馬先生說。
見雙方僵持不下,記者也從中調(diào)解,希望雙方可以心平氣和,盡快地處理此事。后經(jīng)多次調(diào)解,鼎盛車行同意以折損5000元的價格將此車收購。
至此,馬先生對處理結(jié)果表示滿意。
本報記者焦建超
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