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華泰汽車的資金困局由來已久。近期，華泰汽車集團有限公司(下稱“華泰汽車”)各有一期公募債和私募債分別于7月26日和7月29日到期，但至今是否兌付仍然成謎。中新經緯客戶端注意到，已經有嗅覺敏銳的債券持有人先行一步，將華泰汽車告上法庭，申請財產保全。

據中國裁判文書網近日公告，湖南安仁農村商業銀行以債券交易糾紛為由，將華泰汽車及實際控制人張秀根告上法庭，請求凍結華泰汽車和張秀根銀行存款5000萬元或查封相應價值的財產。這一請求獲得了法院支持。而此前太平洋證券也以同樣的理由請求法院判令華泰汽車支付“16華泰01”債券本金6178.9萬元及相應利息、逾期利息及違約金，此外要求華泰汽車關聯公司及實際控制人張秀根承擔連帶擔保責任。

不過從華泰汽車近期陷入的司法糾紛來看，華泰汽車的麻煩事遠不止這一樁。如果債權人都采取法律途徑來“討債”，華泰汽車是否有足夠的資產可供查封，仍需打個問號。

據此前大公資信出具的評級報告，截至2019年3月末，華泰汽車受限資產規模仍很大，且主要子公司股權均用于質押，公司資產流動性和再融資能力受到一定限制。據了解，華泰汽車持有上市公司曙光股份19.77%股權，根據曙光股份公告，目前華泰汽車所持曙光股份的股份已經悉數質押給了錦州銀行。而這些股份目前已經全部被司法凍結，凍結期限為3年。

除了被債券持有人告上法庭外，華泰汽車與員工、供應商、工程施工方也多有糾紛。7月23日，華泰汽車因欠薪被北京市西城區人民法院列為失信被執行人，俗稱“老賴”。據了解，此前，華泰汽車及其關聯公司被法院判令支付華泰控股集團戰略管理中心總監程凱被拖欠的70萬元工資，而華泰汽車有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務，因而被列為“老賴”。這也證實了在坊間一直發酵的欠薪傳聞。

根據法院公開的裁判文書，華泰汽車曾被德州錦城電裝股份有限公司等多家供應商告上法庭要求支付貨款，此外，華泰汽車還拖欠了上海馬威實業有限公司250萬元房租等費用。

中新經緯客戶端此前曾致函華泰汽車，詢問是否有具體償債計劃，但截至發稿，未獲回應。(羅琨)