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由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會及工信部等四部門批準(zhǔn)發(fā)布的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)已于4月15日正式實(shí)施，新修訂的《規(guī)范》全面提升了電動自行車在安全性能方面的要求，未獲得CCC認(rèn)證的車輛將無法登記上牌。為促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展，江西省近日出臺政策，將今年4月15日至12月31日列為實(shí)施新政的過渡期，在過渡期內(nèi)杜絕新增產(chǎn)舊國標(biāo)車，庫存的舊國標(biāo)車銷售及上牌暫不受影響。但從明年開始，市場上就只能銷售新國標(biāo)車。

在過渡期期間，電動自行車登記工作按照《江西省非機(jī)動車管理辦法》(省政府令178號)的規(guī)定，實(shí)行目錄管理，對于目錄內(nèi)的電動自行車產(chǎn)品型號，公安交警部門按照公告的目錄信息對車輛進(jìn)行查驗(yàn)，符合規(guī)定的予以登記。

此外，江西省規(guī)定，不在目錄內(nèi)但經(jīng)查詢能夠確定符合新標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過CCC認(rèn)證的電動自行車，公安交警部門也應(yīng)當(dāng)予以登記。這意味著，江西嚴(yán)格執(zhí)行杜絕新增不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛流入市場，但對于庫存的舊標(biāo)車在過渡期內(nèi)照常可以銷售。

記者了解到，江西一年電動車的銷售總量在40萬至50萬輛之間，目前該省市場的舊標(biāo)車庫存超20萬輛，其中南昌約11萬輛。(記者盧翔)