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美國飛機(jī)制造商波音公司11日稱，旗下所有機(jī)型7月沒有新訂單，陷入停飛“麻煩”的737 MAX系列客機(jī)又有52架從未完成訂單中“消失”。

波音公司11日在網(wǎng)站上更新訂單和交付數(shù)據(jù)，顯現(xiàn)業(yè)務(wù)景氣度繼續(xù)下行。美國《西雅圖時報》報道，新冠疫情3月起重創(chuàng)航空業(yè)，國際航線網(wǎng)絡(luò)幾乎癱瘓，國內(nèi)航線大量削減，不少波音客戶要求推遲交付且不考慮簽署新訂單。

波音7月僅交付4架商用飛機(jī)，分別為兩架787-9客機(jī)和兩架貨機(jī)，交付量比去年同月減少10多架。這會影響波音現(xiàn)金流，因為一半以上合同金額通常在交付飛機(jī)時才能到賬。主要競爭對手歐洲空中客車公司同月拿下4個新訂單并交付49架飛機(jī)，包括兩架空客A220和47架A320neo，但沒有交付寬體飛機(jī)。

波音737 MAX系列客機(jī)不僅遭遇交付延期，還不斷被“砍單”。波音客戶7月取消43架737 MAX訂單。另外，9架737 MAX已被移出未完訂單，緣由是合同前景不明，不再符合美國會計準(zhǔn)則。

60架737 MAX系列客機(jī)訂單6月遭取消。737 MAX關(guān)聯(lián)兩起重大空難，去年3月起在全球停飛。

波音對這一暢銷機(jī)型系統(tǒng)漏洞所做修補(bǔ)需要通過美國聯(lián)邦航空局審查，才能在美國復(fù)飛;而歐洲和加拿大的民航監(jiān)管部門可能提出更多意見。737 MAX今年底前能否復(fù)飛不得而知。

美國聯(lián)邦航空局3日公布一份清單，要求波音對737 MAX系列客機(jī)系統(tǒng)設(shè)計再作多項關(guān)鍵改動，以消除安全隱患。

新冠疫情下，航空公司財務(wù)緊張，不愿在需求低的情況下接收新飛機(jī)。大型飛機(jī)租賃企業(yè)也因交付延期決定取消737 MAX合同。科威特客機(jī)租賃和金融公司7月取消20架737 MAX訂單。

今年以來，864架飛機(jī)從737 MAX未完成訂單中“消失”，其中416架遭直接取消，448架因不確定因素被刪除。

波音4月宣布今年底前裁掉1.6萬個工作崗位，上月警告裁員規(guī)模可能更大。(陳丹)