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在整體車(chē)市不盡如人意的大背景下，廣汽所取得的業(yè)績(jī)相當(dāng)亮眼，這主要應(yīng)歸功于兩家日系車(chē)企的功勞——廣汽豐田和廣汽本田，其中廣汽豐田10月銷(xiāo)量為55，508輛，同比大增40%;廣汽本田10月銷(xiāo)量為75，354輛，同比增加了8.6%。至于廣汽的第三家日系合資企業(yè)，廣汽三菱本月銷(xiāo)量10，506輛，同比微降。

有升有降，廣汽集團(tuán)旗下銷(xiāo)量下滑最為明顯的是廣汽菲克，其本月銷(xiāo)量9,362輛，去年同期為15,319，同比大幅下滑38.8%。廣汽菲克銷(xiāo)量下滑主要原因在于指南者、自由俠等主力車(chē)型銷(xiāo)量低迷所致。

而最為外界所關(guān)注的是廣汽傳祺自主品牌，其當(dāng)月銷(xiāo)量為46,168輛，去年同期為45,452，同比微增1.5%。前十個(gè)月傳祺銷(xiāo)量為440,760，同比增加4.53%。顯然，傳祺銷(xiāo)量在經(jīng)過(guò)去年的大幅上漲之后，今年銷(xiāo)量增速明顯放緩了很多。雖然傳祺GS4銷(xiāo)量依舊維持高位運(yùn)行，但其累計(jì)銷(xiāo)量同比去年依舊出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。同時(shí)，GS8、GM8等車(chē)型也有所轉(zhuǎn)冷。好消息是，上月底全新一代傳祺GS5正式上市，而廣汽也對(duì)此寄以厚望。官方稱(chēng)，全新GS5將在SUV中型市場(chǎng)同自主高端品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此外，傳祺GM6也將于廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，其定位低于GM8，未來(lái)兩者將形成一高一低組合共同搶奪MPV市場(chǎng)。

廣汽集團(tuán)股價(jià)從年初至今累計(jì)跌幅達(dá)35%，主要是受到了廣汽傳祺銷(xiāo)售放緩影響。傳祺能否進(jìn)一步走上大幅增長(zhǎng)的快車(chē)道，外界翹首以待。