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會長在深圳生活一段時間后，真正領略到了中國的貧富差距。在這座城市里，你不能小看那些大半夜出來拉客的的士師傅，因為有很多本地土豪家里有幾套拆遷房，卻照樣過著樸素的平民生活;當然，你也不要太看得起那些手拿iphone X，出入都端著星巴克的白領，可能她們下班后也跟你一樣，擠著公交和地鐵回到自己出租屋。

今天，我們來盤點五個汽車最貴的配置，會長不是要來打擊你們，是想讓你們重新認識一下什么叫貧富差距。

NO.5：保時捷918鎂制輪轂

官方價格：51.9萬人民幣

現(xiàn)在市面上絕大部分汽車都是使用合金或者是鋼制輪轂，鎂合金輪轂具有極致輕量化的先天性優(yōu)勢，但卻受限于成本以及技術，目前很難實現(xiàn)大規(guī)模量產。因此，一般只能在像F1這種不求成本只求速度的賽車上見到。

918作為保時捷的旗艦超跑，官方提供了鎂制輪轂選裝套餐，在國內的售價是51.9萬人民幣，都最近快接近乞丐版保時捷718的車身價了。不過，能買得起918這種千萬級超跑的客戶，他們只在乎這幾十萬能帶來什么樣的效果。鎂合金是一種極輕的材料，而且光亮度非常高，這套輪轂“上腳”開出街肯定可以亮瞎你們的gou眼。

NO.4：保時捷918Spyder液態(tài)鉻藍金屬漆

官方價格：83.09萬人民幣

(云南某土豪的液態(tài)鉻藍金屬漆918)

作為一家靠選裝“混日子”的車企，保時捷肯定不會放過那些買旗艦產品的客戶。保時捷還有一個更能奢侈的選裝套餐——液態(tài)鉻藍金屬漆，別小看這個車漆的改裝，它在國內的價格去到了83.09萬人民幣，一臺乞丐版的卡宴就這樣貼在它身上。

(云南某土豪的液態(tài)鉻藍金屬漆918)

八十多萬的車漆涂上去會有什么效果?當然還是亮瞎眼!這種液態(tài)金屬所包含的特效顏料，可以讓車身呈現(xiàn)出如拋光金屬般的鏡面反射效果，在太陽底下一招，真的是亮到你睜不開眼!

NO.3：賓利添越 百年靈Mulliner陀飛輪鐘

官方價格：16萬美元

百年靈是一個瑞士非常著名的制表品牌，Mulliner陀飛輪鐘是它專門為賓利添越打造的一款手工腕表，它的極致奢華完全配得起賓利這個品牌的氣質，不對，應該是它的價格完全配得起賓利的車標。官方給出的選裝價格是16萬美元，換算成人民幣超過一百萬!賓利的起售價才269萬，而選裝這塊表的價格都快趕上一般的車價了。

有時候真想不明白那些有錢人，掛著一塊一百多萬的表在車里面，只能自己看，又何必呢?

NO.2：布加迪威航碳纖維包圍

官方售價：30萬美元

以前讀書年代的時候，布加迪威航在我們這些機械工程的男生眼里，簡直就是人類機械水平的巔峰，不過后來它的光環(huán)很快就被科尼塞克給抹掉了。這臺價值3800萬的“神獸”，搭載著當時地表上最強的W16四渦輪增壓發(fā)動機，聽起來都覺得可怕。

之前聽說布加迪威航一個輪子能買一臺寶馬3系我都覺得很不可思議，沒想到它加裝一套碳纖維包圍要花30萬美元，要在美國都快能5臺M3了，你沒聽錯，是5臺M3!你把M5當信仰，人家把它當包圍套件，而且還是其中的一部分。

NO.1：法拉利LaFerrari碳纖維前包圍

官方售價：33.35萬美元

前面吹了一波保時捷的旗艦加裝費不可思議，而作為“三大幻神”之首的LaFerrari，一個碳纖維前包圍的價錢比保時捷911 GT2 RS售價還要多出4萬多美元，這簡直就是毀三觀的定價。要知道，保時捷911 GT2 RS是911家族里面最強的車型，它在紐北的圈速都把自家旗艦918給干下來了!結果卻沒有LaFerrari一個前包圍賣得貴。

寫在最后

寫完這個文章之后，會長那可充滿斗志的心好像被潑一盤冷水一樣，為啥差距可以這么大?拼命搬磚還買不起一塊碳纖維破包圍!