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日前，我們從工信部最新一期申報圖中查詢到了東風(fēng)風(fēng)光580輕混動版車型的申報信息，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格。同時，該車搭載一套微混系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)自動啟停技術(shù)的更新?lián)Q代，并融入動能回收等技術(shù)以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

根據(jù)此次曝光的申報圖來看，該車在外觀方面與在售車型保持一致。同時在配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供全景天窗、多種輪圈造型、格柵藍(lán)色裝飾條等。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1845/1715mm，軸距達(dá)到2780mm，定位于一款中型SUV。此外，其將配備規(guī)格為225/55 R18，225/60 R17的輪胎供消費(fèi)者選擇。

動力方面，新車將搭載一臺型號為SFG18H的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為133馬力(98千瓦)。同時該車搭載了一套弱混系統(tǒng)，并配備金屬氫化物鎳動力電池組。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

◆ 番外小百科：

我們上文中提到到微混是什么呢?微混系統(tǒng)英文為“MildHybrid”，它需要匹配電壓更高的車載電源，來實(shí)現(xiàn)更高效的發(fā)動機(jī)啟停、動力輔助以及能量回收功能。可以說它是傳統(tǒng)動力與油電混合動力之間的一個折中，相比傳統(tǒng)動力增加了能與發(fā)動機(jī)一起耦合輸出動力的電機(jī)，達(dá)到了混動的效果，但相比普通的油電混合動力系統(tǒng)，其電動機(jī)的輸出功率和扭矩都小很多，而且驅(qū)動電機(jī)只能在車輛加速時，輔助輸出一小部分動力，不能純電驅(qū)動。當(dāng)然，我們常見的就是48V微混系統(tǒng)，可以說該技術(shù)或?qū)⒊蔀槲磥碥囕d電壓的新趨勢。