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3月15日，以“共建秩序，共享品質(zhì)”為主題的中央電視臺(tái)第二十八屆“3.15”晚會(huì)正式開(kāi)幕。晚會(huì)一開(kāi)始便報(bào)道了大眾進(jìn)口SUV途銳車輛問(wèn)題因空氣濾芯進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)致?lián)p的車輛問(wèn)題。不足1小時(shí)后，大眾汽車(中國(guó))迅速發(fā)布《針對(duì)中央電視臺(tái)3.15晚會(huì)報(bào)道關(guān)于大眾進(jìn)口車途銳車輛問(wèn)題的聲明》。

聲明稱：除召回外，大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司將于今日(3月15日)起開(kāi)設(shè)“專屬通道”，該通道將由專業(yè)的售后服務(wù)人員為車主提供一對(duì)一高效溝通。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司承諾對(duì)此問(wèn)題負(fù)責(zé)到底，并對(duì)車輛存在缺陷問(wèn)題的途銳車主表示誠(chéng)摯歉意。

事件起因：

2017年6月2日，福建黃女士的大眾途銳僅僅在下雨天停放了一夜之后，就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損毀的“慘案”。數(shù)據(jù)顯示，自2017年7月，關(guān)于途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水相關(guān)的投訴案例逐步增加，來(lái)自東莞的車主羅先生在投訴中稱，7月8日其駕駛大眾途銳在下雨時(shí)間段行駛時(shí)，突然在行駛過(guò)程無(wú)法加油，同時(shí)踩剎車軟綿無(wú)力，方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)向。

事件經(jīng)過(guò)：

2017年8月，大眾發(fā)布一條聲明，并提出解決方案：“大眾進(jìn)口汽車會(huì)為已售的部分2015-2017年款途銳車型進(jìn)行全面的檢測(cè)。在此過(guò)程中，專業(yè)技術(shù)人員將清除車輛進(jìn)氣管道中的異物，并拆下進(jìn)氣管道的不必要的排水閥以強(qiáng)化排水功能，同時(shí)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行檢查。該技術(shù)方案已經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證并確認(rèn)有效， 同時(shí)在生產(chǎn)線上也采取了同樣的技術(shù)方案。”

解決方案：

根據(jù)大眾3月7日大眾汽車向國(guó)家質(zhì)檢總局備案的召回計(jì)劃中顯示：

將自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018年款途銳系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及33142輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管底部的排水閥可能被塵土、樹(shù)葉或其他異物堵塞，導(dǎo)致水可能從大燈間隙流入進(jìn)氣管并且無(wú)法通過(guò)排水閥有效排出，會(huì)在空氣濾清器殼底部形成積水，導(dǎo)致空氣濾清器浸水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道中的積水過(guò)量且無(wú)法被有效排出，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或加速時(shí)，水可能會(huì)被吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞進(jìn)而熄火，存在安全隱患。

發(fā)布聲明：

大眾汽車(中國(guó))第一時(shí)間發(fā)布聲明，除召回方案外，大眾將開(kāi)設(shè)“專屬通道”，并由專業(yè)人士一對(duì)一位車主提供服務(wù)，保證溝通的高效，并感謝廣大消費(fèi)者及媒體對(duì)大眾汽車(中國(guó))的監(jiān)督和批評(píng)。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司承諾負(fù)責(zé)到底，并通過(guò)不斷的自我完善，為中國(guó)消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。