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前不久，比亞迪發布了全新一代“唐”的官圖。新車將在2018年正式亮相，根據之前曝光的申報信息，新車除了繼續提供插電式混動版之外，還將會有2.0T車型。
挖奧迪設計師的錢不是白花的
去年11月，有媒體曝料自主品牌挖來了前奧迪設計總監，其實說的就是比亞迪現任總設計師艾格。他不僅僅參與過奧迪的設計，在這之前他還曾經是阿爾法·羅密歐的設計總監、西雅特品牌的首席設計師。
今年4月份的廣州車展上，艾格帶著加入比亞迪之后的第一款作品——王朝概念車亮相，全新的家族前臉“DRAGON FACE”!也就是說以后每一款新的比亞迪車型都會長這樣一張前臉，比如說前段時間上市的“宋MAX”，還有今天小編編今天要介紹全新比亞迪唐…
大尺寸進氣格搭配銳利LED大燈，側面一條腰線貫穿到車尾，緊貼在車窗下的貫穿式尾燈也是家族式的設計。但不知道小伙伴有沒有看到更大的亮點，比如說全新“Build Your Dreams”的尾標…比如說在部分車型上寫上了新車“4.5S”的百公里加速的性能表現。
根據有關人員的曝料，在艾格來之前，比亞迪設計團隊里最有經驗的設計師也只有6年的經驗，這句話是真是假其實看看現款的比亞迪唐就知道…
新一代唐長寬高4870/1940/1720mm，軸距2820mm。比起現款車型，長度、寬度和軸距分別增加了55mm、75mm、100mm，高度保持不變，全系標配7座布局。
新車動力有插電混動和汽油車(2.0T)兩種版本，根據官方的數據，其中插電混動版車型因為有雙電機和電池組，百公里綜合油耗能低到2.0L，0-100km/h加速時間4.9秒。汽油版搭載的2.0T發動機跟S7車型相同，最大功率151kW，峰值扭矩320N·m，百公里綜合油耗9.0L左右。
兩個版本的車型在外觀方面有一定區別，比如說插電混動版前臉延續了“王朝概念車” 鍍鉻橫幅進氣格柵，而汽油版車型用的是“黑色網格的設計”。
宋Max是換裝“DRAGON FACE”的第一款車型，我們來看看它的銷量…
9月474輛，10月4045輛!雖然這跟產能也有關系，但它的“顏值”也幫了不少忙，這對比亞迪來說無疑是個好消息。11月份，比亞迪唐月銷1758輛，排名第122，1-11月累計銷量13,042輛。其實下面曲線圖上能看出來從6月份開始唐的銷量已經進入平緩期…
你覺得這次“換臉”能幫唐上一個臺階嗎?
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